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在新结构方面， 许多国家都加大了研究力度， 现在人类已具有建造跨度**过 1000m的**大型穹**与高度**过1000m蕞高至4000m的**高层建筑的能力。 大跨度开 合空间钢结构亦有较大的进展，1989年建成的加拿大多伦多天空穹**体育馆，跨度 205m，能容纳7**，屋盖关合后可做全封闭有空气调节的体育场。1993 年建成的 日本福冈室内体育场，直径222m，是当代世界上蕞大的开合空间钢结构。膜结构的 发展亦令人瞩目，1992年在美国亚特兰大建成的奥运会主馆“佐治亚穹**”，平面 尺寸为240m×193m，下城区高铁钢模板，是世界上蕞大跨度的索网与膜杂交结构屋顶。

由于科技之发展及钢材品质之进步，钢结构之重要性被先进国家所肯定，在欧 洲、美洲、日本、中国台湾等地，厂房之兴建全部采用钢结构。而在一些先进城市，大 楼、桥梁、大型公共工程，亦多采用钢结构建筑。较近10年，在美国，大约70% 的 非民居和两层及以下的建筑均采用了轻钢刚架体系。

施工技术编辑上海世博钢结构工程一、钢结构安装焊接前的准备工作试验钢材包括Q345GJC-Z15（壁厚70mm）、Q345GJC-Z15（壁厚40mm）、Q345C（翼缘厚28mm），焊接位置为柱—柱横焊、柱—梁平焊（包括桁架梁上下翼缘平焊）、T型角立焊。坡口形式及尺寸按设计要求。焊后外观及超声波检查合格后取样进行了力学和物理试验。试验结果接头的抗拉强度达到母材抗拉强度标准值，接头弯曲180°无裂纹。采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合国家标准，性能优良。清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效。二、手工电弧焊及CO2气保焊焊材和设备（1）焊条应在高温烘干箱中烘干，高铁钢模板生产厂家，焊条烘干次数不得**过两次。（2）焊丝包装应完好，如有破损而导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。（3）CO2气体纯度应不低于99.9%（体积比），含水量应低于0.05%（重量比），瓶内高压低于1MPa时应停止使用。（4）焊机电压应正常，地线压紧牢固，接触可靠，电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝，气管应无漏气或堵塞。三、安装焊接程序及一般规定焊接的一般顺序为：焊前检查 →预热除锈 → 装焊垫板和引弧板→ 焊接 → 检验1．焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量，坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应清除干净。2．预热。焊前用气焊或特别制做烤枪对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化，预热温度。3．重新检查预热温度，如温度不够应重新加热，使之符合要求。4．装焊垫板及引弧板，其表面清洁程度要求与坡口表面相同，垫板与母材应贴紧，引弧板与母材焊接应牢固。5．焊接：首层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处，然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后，都必须清除焊渣及飞溅物，高铁钢模板加工企业，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。6．一个接口必须连续焊完，如不得已而中途停焊时，应进行保温缓冷处理，再焊前，应重新按规定加热。7．遇雨、雪天时应停焊，构件焊口周围及上方应有挡风、雨棚，风速大于5m/s时应停焊。环境温度低于零度时，应按规定采取预热和后热措施施工。8．碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成24h以后，进行焊缝探伤检验。9．焊工和检验人员要认真填写作业记录表。四、典形节点的焊接顺序和工艺参数（1）上下柱无耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处时，切去耳板。（2）然后在切去耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处。（3）再由两名焊工分别承担相邻两面的焊接。（4）每两层之间焊道的接头应相互错开，两名焊工焊接的焊道接头也要注意每层错开，高铁钢模板加工，焊接过程中要注意检测层间温度。（5）焊接工艺参数：CO2气保焊：焊丝直径Φ1.2mm，电流280～320A，焊速350～450mm/min焊丝伸出长度：约20mm，气体流量25～80L/min，电压29～34V，层间温度120～150℃五、柱—梁、梁—梁节点（1）先焊梁的下翼缘，梁腹板两侧的翼缘焊道要保持对称焊接。（2）待下翼缘焊完，然后焊接上翼缘。（3）如翼缘板厚大于30mm时，宜上下翼缘轮换施焊。（4）焊接工艺参数：CO2气保焊：焊丝直径φ1.2mm，电流280～360A，焊速300～500mm/min焊丝伸出长度约20 mm，气体流量20～80L/mm电压30～38V，层间温度120～150℃